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廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
所在地:上海市
更新時(shí)間:2024-06-11
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
品牌 | Siemens/西門(mén)子 | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
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加工定制 | 是 |
西門(mén)子數控機床報300500電機模塊壞故障處理分析;識別驅動(dòng)出錯;
說(shuō)明.速度控制器輸出超限,有以下主要原因:
.電機缺相,檢查siemens 驅動(dòng)的動(dòng)力電纜連接,
.電機的主接觸器未吸合,
.電機堵轉或電機被卡住、負載過(guò)重或剎車(chē)、制動(dòng)關(guān)閉,
.siemens 611U驅動(dòng)的的直流母線(xiàn)連接不牢靠 (檢查螺釘是否緊固),
.電機編碼器連接不牢靠,
.電機接地
.電機編碼器屏蔽不好,
.控制模塊故障
.功率模塊故障
西門(mén)子數控機床報300500電機模塊壞故障處理分析;
維修與普通機床的比較,數控機床具有的特點(diǎn):
1)由于數控車(chē)床刀架的兩個(gè)方向運動(dòng)分別由兩臺伺服電動(dòng)機驅動(dòng),所以它的傳動(dòng)鏈短。不必使用掛輪、光杠等傳動(dòng)部件,用伺服電動(dòng)機直接與絲杠聯(lián)結帶動(dòng)刀架運動(dòng)。伺服電動(dòng)機絲杠間也可以用同步皮帶副或齒輪副聯(lián)結。
2)多功能數控車(chē)床是采用直流或交流主軸控制單元來(lái)驅動(dòng)主軸,按控制指令作無(wú)級變速,主軸之間不*多級齒輪副來(lái)進(jìn)行變速。為擴大變速范圍,現在一般還要通過(guò)一級齒輪副,以實(shí)現分段無(wú)級調速,即使這樣,床頭箱內的結構已比傳統車(chē)床簡(jiǎn)單得多。數控車(chē)床的另一個(gè)結構特點(diǎn)是剛度大,這是為了與控制系統的高精度控制相匹配,以便適應高精度的加工。
3)數控車(chē)床的第三個(gè)結構特點(diǎn)是輕拖動(dòng)。刀架移動(dòng)一般采用滾珠絲杠副。滾珠絲杠副是數控車(chē)床的關(guān)鍵機械部件之一,滾珠絲杠兩端安裝的轉動(dòng)軸承是專(zhuān)用鈾承,它的壓力角比常用的向心推力球輛承要大得多。這種專(zhuān)用軸承配對安裝,是選配的,最好在軸承出廠(chǎng)時(shí)就是成對的。
4)為了拖動(dòng)輕便,數控車(chē)床的潤滑都比較充分,大部分采用油霧自動(dòng)潤滑。
5)由于數控機床的價(jià)格較高、控制系統的壽命較長(cháng),所以數控車(chē)床的滑動(dòng)導軌也要求耐磨性好。數控車(chē)床一般采用鑲鋼導軌,這樣機床精度保持的時(shí)間就比較長(cháng),其使用壽命也可延長(cháng)很多。
6)數控車(chē)床還具有加工冷卻充分、防護較嚴密等特點(diǎn),自動(dòng)運轉時(shí)一般都處于全封閉或半封閉狀態(tài)。
7)數控車(chē)床一般還配有自動(dòng)排屑裝置。