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廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
所在地:上海市
更新時(shí)間:2024-06-09
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
品牌 | Siemens/西門(mén)子 | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
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加工定制 | 是 |
西門(mén)子雙軸電機驅動(dòng)模塊報607當天修復解決;溫馨提示:客戶(hù)在確認是設備硬件出問(wèn)題后,請勿自行拆卸檢查或交給非專(zhuān)業(yè)人士,以免造成不必要的經(jīng)濟損失!早一天聯(lián)系,少一天損失!
西門(mén)子611U伺服驅動(dòng)器報E-A607警是指雙軸模塊一個(gè)通道發(fā)生報警。
控制該軸的電流控制器輸出超極限,樓主檢查以下幾點(diǎn):
.檢查該坐標的機械部分運行是否正常,包括機械傳動(dòng)的各個(gè)環(huán)節,具體檢查項目包括,如該軸電機與工作臺絲杠的連接是否可靠,間隙是否適當,導軌、絲杠潤滑油路是否正常,潤滑是否充足??梢詫㈦姍C與絲杠脫開(kāi),用手輕輕盤(pán)動(dòng)絲杠,正常時(shí)應感覺(jué)平穩,無(wú)滯澀、停頓感,否則,應判定絲杠軸承損壞,進(jìn)行更換,
.該通道電機的電纜接頭有無(wú)燒黑或者接觸不良現象,
.電機是否缺相,
.驅動(dòng)器的直流母線(xiàn)的連接,
.該軸的控制單元,可以更換做實(shí)驗,
.該軸的功率單元,可以更換做實(shí)驗,
重啟后能工作,說(shuō)明該軸存在瞬間過(guò)載現象,因為E-A607報警是發(fā)生在雙軸模塊,我曾遇到一起同樣故障,更換一塊2x25A的功率單元,上述故障就很快解決了。
下伺服驅動(dòng)器用戶(hù)多數都不太了解伺服驅動(dòng)器維修技術(shù),因此會(huì )給很多伺服器用者就因為一些簡(jiǎn)單的伺服驅動(dòng)器參數設置錯誤等問(wèn)題,就覺(jué)得伺服驅動(dòng)器出現故障,這是不正確的判斷情況。那么,針對這種情況我們就以松下A4系列伺服驅動(dòng)器為實(shí)例,總結一些松下伺服驅動(dòng)器故障供大家參考。
1、伺服驅動(dòng)器發(fā)出11號報警,控制電源欠電壓,控制電源逆變器上P。N之間電壓低于規定值。造成伺服驅動(dòng)器維修的原因為內部電路有缺陷等。
2、12號報警,伺服驅動(dòng)器維修過(guò)電壓故障,控制電源逆變器上P。N之間電壓超過(guò)規定值,驅動(dòng)器內部電路有缺陷等原因。
3、13號報警,主電源欠電壓,發(fā)生瞬時(shí)斷電,電源接通瞬間的沖擊電流導致電壓跌落,缺相或驅動(dòng)器內部電路有缺陷等原因。
4、14號報警,過(guò)電流或接地錯誤,伺服驅動(dòng)器維修內部電路或IGBT或其他部件有缺陷,或電機電纜(U,V,W)短路或接地,或電機燒壞了。
5、21號報警,伺服驅動(dòng)器控制板電路有缺陷。
6、60號報警,伺服驅動(dòng)器控制板電路有缺陷。
7、不能正反轉,伺服驅動(dòng)器控制回路有缺陷。
8、驅動(dòng)器沒(méi)顯示,伺服驅動(dòng)器內部電路或IGBT或其他部件有缺陷。
9、99號報警,伺服驅動(dòng)器內部電路有缺陷。
10、顯示EEEEEE,伺服驅動(dòng)器內部電路有缺陷。西門(mén)子雙軸電機驅動(dòng)模塊報607當天修復解決