西門(mén)子伺服電機維修分為機械部分維修和電氣部分維修

通材料不能夠解決問(wèn)題,所以材料定制變得尤其關(guān)鍵,同時(shí)對位要求也比普通電機更高。

2、電氣部分維修主要為繞線(xiàn)、磁鐵和編碼器的維修

只要根據原有電機的線(xiàn)路和線(xiàn)徑繞回去就可以了,前提是選用優(yōu)質(zhì)的銅線(xiàn)。

充磁需要有一定技術(shù)含量,通第為機外充磁與拆開(kāi)充磁,前者適合一些定子磁場(chǎng)的充磁;而拆開(kāi)充磁需要有技巧,除了需獲知原有馬達

的磁強,還需要了解分布情況,同時(shí)形狀要有保證。大部分早期的伺服電機用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁,充磁后一般用的也不久,有

些治標不治本,為節約成本可以考慮,但我們不建議采用。我們會(huì )重新選擇耐高溫、耐高電磁干抗的鐵氧體磁鐵進(jìn)行全部更換。

編碼器更換與維修是伺服電機維修中考驗技術(shù)含量的地方,畢竟進(jìn)口的伺服電機大多是非標準的通訊格式。早期增量型產(chǎn)品的可以互相

配換,但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內部標準,不同廠(chǎng)家具備不同的標準模式,加上脈沖密度過(guò)大,另外編碼器的對位有不同的算

法,使各個(gè)品牌產(chǎn)品缺少了共用性,造成維修的難度加大。

同服電機維修存在負載測試的難題,試機是一個(gè)技術(shù)看點(diǎn)。通常的小作坊較難保證修復的伺服電機試驗過(guò)再出廠(chǎng),基本上是感覺(jué)大概修

復了,缺少相應的負載測試平臺。所以用戶(hù)在選伺服電機維修的時(shí)候需要了解清楚服務(wù)商的技術(shù)實(shí)力